Blisko 100 kierowców, ekscytujące pojedynki, świetne humory i wymarzona, wiosenna pogoda. Tak wyglądał pierwszy weekend w wyścigowym kalendarzu ROK CUP Poland 2025!
Na inaugurację sezonu w Toruniu przyjechali wszyscy spragnieni kartingowych emocji, a względem pierwszej rundy sezonu 2024, która również odbyła się przy Awix RacingArena frekwencja wzrosła aż o blisko 20%. Padok przywitał wszystkich niezwykle ciepło, bo temperaturą sięgająca aż 16 kresek.
BABY ROK
W BABY ROKU po niezwykle udanym weekendzie i 3 odniesionych zwycięstwach triumfował znany dotychczas tylko z serii ROTAX Artur Ernst, wspierany przez MK Motorsportt. Obok niego miejsce zajęli Leo Sawicki (DSR Shifter Karting Racing Team) oraz Patryk Kowalczyk (Parolin Poland by WTR), którzy również finiszowali w ścisłej czołówce kategorii.
MINI ROK
MINI ROK, to najliczniejsza stawka pucharu, w której na nudę narzekać nie można. Spośród 29 kierowców największa liczbę punktów (95) zdobył Aleksander Pelikański reprezentujący barwy Parolin Poland. Po pechowym początku rundy, VICE-LIDEREM został przebijający się z końca stawki Dawid Tyndel (TGR) . Podium uzupełnił kierowca Bambini Racing- Maksymilian Piątek.
JUNIOR ROK
JUNIOR ROK to kolejna ciesząca się popularnością kategoria, w której walczyło 24 kierowców. Bezapelacyjnie najszybszy był debiutujący w dużej ramie Błażej Kostrzewa (TGR), który dominując czasówkę utrzymał prowadzenie aż do samego końca. Za nim uplasowali się Adrian Potępa (JSTR Racing) i Tomasz Cichoracki (Bambini Racing). Podczas zawodów niestety poważnej kontuzji doznał Miłosz Smuk, którego przerwa w startach może potrwać nawet 5 miesięcy, MIŁOSZ! Dużo zdrowia i cierpliwości!
SENIOR ROK
SENIOR ROK który również cieszy się w tym roku zainteresowaniem to dwie pierwsze lokaty dla D&D Motorsport Poland. Colin Ważny (1) i Oliwier Chłopek (2) wrócili do domu bogatsi o puchary dla swojego teamu. Powód do zadowolenia ma również Oskar Chmiel (MG Racing Team), który weekendowymi pojedynkami zapewnił sobie 3 miejsce na podium.
EXPERT ROK
W klasyfikacji EXPERT ROK, która dzieliła podczas wyścigów tor z SENIOR ROKIEM na prowadzenie wysunął się Daniel Zając (D&D Motorsport Poland), a kolejny w tabeli jest Marcin Wnuk z Jastrzębski Racing.
MINI ROK U10
Nowością, która zagościła w tegorocznym podsumowaniu jest klasyfikacja MINI ROK U10, gdzie sklasyfikowani zostają najmłodsi zawodnicy MINI ROKA. Tu miejsce lidera zajmuje Filip Stec (D&D Motorsport Poland), przed Maximilianem Safarzyńskim (MK Motorsport) oraz Aleksandrem Zieburą (KLM).
Jako ostatni, ale nie mniej ważni, na torze pojawiali się najmłodsi adepci sportu kartingowego, czyli uczestnicy pokazów. Blisko 20 wózków szalało po toruńskiej nitce w przerwach pomiędzy seriami wyścigowymi, dając szansę na przetrenowanie podpatrzonych od starszych kolegów technik tym, którzy egzamin na swoją licencję wyścigową mają jeszcze przed sobą.
Pełne wyniki zawodów możecie zobaczyć na stronie Motoresults.pl
Do Torunia kierowcy powrócą już 11 kwietnia, rozegrać kolejną rundę pucharu tymczasem już w ten weekend stratuje ROTAX Max Challenge Poland.