Na torze Franciacorta odbyła się w miniony weekend 1. Runda bardzo popularnej wśród polskich kierowców serii – ROK Cup Italy. Na starcie pojawiło się aż 37 kierowców z Polski i byli oni bardzo widoczni w stawce.
Ponad 240 kierowców zgromadziła inaugurująca sezon ROK Cup Italy 2025 runda na torze w Lombardii, rywalizowali oni w 7 kategoriach. Barw naszego kraju bronili:
Mini ROK U10
Filip Stec
Natan Lukas
Piotr Mikołajczyk
Radek Czernicki
Mini ROK
Aleksander Czub
Jan Gardzielik
Dominik Wójcik
Aleksander Pelikański
Junior ROK
Borys Błaszczyk
Michał Zając
Mateusz Wal
Natan Rybczyński
Jan Stencel
Kacper Kluk
Julia Angelard
Olek Mrozik
Mikołaj Gawlikowski
Michał Czyżewicz
Nikodem Osiecki
Tomasz Cichoracki
Adrian Potępa
Marek Łagan
Stanisław Grabowski
Senior ROK
Ewa Banach
Colin Ważny
Piotr Orzechowski
Iwo Beszterda
Łukasz Jezierski
Antoni Makuch
Franek Lassota
Marek Lipkowski
Shifter ROK
Ksiądz Tymoteusz
Marcin Wójcik
Karol Pasiewicz
Expert ROK
Daniel Zając
Adrian Marcinkiewicz
Marcin Wnuk
Czasówki
W kwalifikacjach do wyścigów poszło naszym kierowcom bardzo dobrze, a najlepiej Colinowi Ważnemu, który wygrał kategorię Senior ROK, w tej samej kategorii drugi był Iwo Beszterda. Drugie miejsce w Expert ROK padło łupem Daniela Zająca, taką samą pozycję zdobył Aleksander Pelikański w Mini ROK. Na podium czasówek jeszcze Natan Lukas, który był trzeci w Mini ROK U10.
Na miejscach czwartych uplasowali się Tomasz Cichoracki i Tymoteusz Ksiądz, odpowiednio w Junior ROK oraz Shifter ROK.
Mini ROK U10
Świetna czasówka pomogła Natanowi Lukasowi jeździć wysoko w obu wyścigach finałowych, w których zajął 8. i 2. miejsce. Wydarzeniem najmłodszej kategorii z polskiej perspektywy – drugi wyścig, w którym Filip Stec wyprzedził 27 (!!!) rywali i ukończył wyścig na miejscu trzecim. Radek Czernicki drugiego wyscigu nie ukończył, w pierwszym wyprzedził 9 rywali i sklasyfikowany został na miejscu 10. Debiutujący w tych zawodach Piotr Mikołajczyk z E1 Racing Team wyprzedzał rywali i poprawiał tempo z okrążenia na okrązenie.
Mini ROK
Świetne tempo z czasówki Aleksander Pelikański utrzymał w pierwszym finale, w którym uzyskał „Best lap”, niestety kara zepchnęła do na 7. miejsce. W obu finałach tej kategorii najwyżej sklasyfikowanym Polakiem był Dominik Wójcik. Zawodnik AV Racing dojeżdżał odpowiednio na 5. i 4. miejscu.
Junior ROK
Największą reprezentację mieliśmy w tej kategorii. W stawce 54 kierowców, aż 15 jechało z orzełkiem na piersi. W wyścigach aż roiło się od Polaków w czołówce, w jednym pierwsze cztery miejsca zajęli nasi zawodnicy. Adrian Potępa i Tomasz Cichoracki wygrywali po jednym wyścigu. Po heatach pierwsze cztery miejsca zajmowali nasi reprezentanci: Tomasz Cichoracki, Adrian Potępa, Mateusz Wal i Aleksander Mrozik.
Finałowy wyścig pada łupem Potępy, na podium jeszcze Tomasz Cichoracki (miejsce 3.) a w pierwszej dziesiątce tego wyścigu Aleksander Mrozik (miejsce 4.), Jan Stencel (miejsce 5.), Mateusz Wal (miejsce 8.), Mikołaj Gawlikowski (miejsce 10.) Zdecydowanym królem polowania w kategorii Junior ROK okazał się zespół JSTR Racing. Aż trzech kierowców popularnych „Jastrzębi” zameldowało się w pierwszej 10.
Senior ROK
Jeden z heatów padł łupem zwycięzcy czasówki tej kategorii, czyli Colina Ważnego. Po heatach zawodnik D&D Motorsport zajmował drugie miejsce. W stawce 47 kierowców w tej kategorii wygrał Włoch – Andrea Giudice, a najwyżej w finale dojechał Iwo Beszterda – na miejscu 9. (po karze). Colin Ważny nie ukończył finału. W finale tej kategorii świetnie pokazał się Franciszek Lassota, który wyprzedzając 13 rywali dojechał do mety na miejscu 11.
Shifter ROK
Po świetnej czasówce Tymka Księdza, w obu finałach brylował inny z Polaków – Karol Pasiewicz. Ubiegłoroczny zwycięzca ROK Superfinal w tej kategorii kończy finały na miejscu 3. i 1.
Expert ROK
Tradycyjnie już w tej kategorii świetnie radzą sobie Daniel Zając i Adrian Marcinkiewicz, nie inaczej było i tym razem. Daniel zajmuje miejsca 2 i 3, natomiast Adrian pozycje 6 i 3. Marcin Wnuk niestety nie ukończył jednego z finałów.
Tegoroczna rywalizacja w ROK Cup Italy będzie miała osiem rund. Kolejna odbędzie się na początku kwietnia w Castelleto.