Po latach nieobecności do Polski wraca Easykart – międzynarodowy projekt kartingowy stworzony z myślą o kierowcach, którzy chcą rywalizować w uczciwych i możliwie wyrównanych warunkach. Pierwsze zawody nowej odsłony serii Easykart Trophy Poland odbyły się w Zielonej Górze.
Karting, w którym liczą się umiejętności
Historia Easykart rozpoczęła się ponad 25 lat temu we Włoszech. Twórcy projektu, związani z firmą Birel ART, postawili sobie za cel stworzenie serii, w której o wynikach decyduje przede wszystkim kierowca, a nie przewaga techniczna czy wielkość budżetu.
Od początku założenie było proste. Wszyscy uczestnicy korzystają z identycznych podwozi, takich samych silników i opon. Regulamin ogranicza możliwości modyfikacji sprzętu, a liczba kompletów opon dostępnych w sezonie jest ściśle określona. Dzięki temu koszty pozostają pod kontrolą, a rywalizacja jest bardziej wyrównana.
Model ten sprawdził się między innymi we Włoszech, Wielkiej Brytanii, Czechach i na Węgrzech. Teraz ponownie zagościł także w Polsce.
Jak działa Easykart Trophy Poland?
Zawodnicy startują na podwoziach Birel ART wyposażonych w silniki BMB oraz opony Vega. Sprzęt musi być zgodny z regulaminem, a po zawodach przechodzi szczegółowe kontrole techniczne.
Takie rozwiązanie eliminuje wyścig technologiczny, który często pojawia się w kartingu wyczynowym. Zamiast szukać przewagi w sprzęcie, uczestnicy skupiają się na jeździe, przygotowaniu i własnych umiejętnościach.
To właśnie ten element od lat stanowi fundament filozofii Easykart.
Alternatywa dla kosztownego kartingu wyczynowego
Współczesny karting sportowy wymaga coraz większych nakładów finansowych. Zakup nowego gokarta, regularna wymiana opon, transport, wpisowe, serwis czy obsługa mechaników sprawiają, że dla wielu osób wejście do sportu staje się bardzo trudne.
Easykart nie eliminuje kosztów całkowicie, ale znacząco je ogranicza i przede wszystkim wyrównuje warunki pomiędzy uczestnikami. Dzięki temu początkujący zawodnicy mogą skupić się na nauce i rywalizacji, a nie na poszukiwaniu kolejnych przewag sprzętowych.
Dla dzieci, młodzieży i dorosłych
Easykart Trophy Poland skierowany jest do zawodników posiadających licencję Hobby. Nie trzeba mieć za sobą kariery w kartingu wyczynowym ani doświadczenia zdobywanego przez wiele sezonów.
To propozycja zarówno dla młodych kierowców rozpoczynających przygodę z motorsportem, jak i dla dorosłych, którzy chcą spróbować swoich sił w prawdziwej rywalizacji torowej.
Uczestnicy otrzymują możliwość startu w oficjalnych zawodach kartingowych prowadzonych według międzynarodowych standardów Easykart.
Szansa na starty za granicą
Jednym z największych atutów projektu jest możliwość awansu do międzynarodowych zawodów Easykart.
Najlepsi zawodnicy polskiej serii mogą zakwalifikować się do International Grand Finals we Włoszech, czyli najważniejszego wydarzenia sezonu dla całej społeczności Easykart. To zawody gromadzące kierowców z wielu krajów, rywalizujących według tych samych zasad i na identycznym sprzęcie.
Polscy uczestnicy mają również możliwość startów w rundach organizowanych między innymi we Włoszech, Czechach i na Węgrzech, zdobywając doświadczenie na zagranicznych torach oraz poznając środowisko kartingowe z całej Europy.
Wsparcie Polskiego Związku Motorowego
Powrót Easykart do Polski odbywa się przy współpracy z Polskim Związkiem Motorowym. Dzięki temu seria znalazła miejsce w oficjalnym kalendarzu zawodów, a uczestnicy mogą rywalizować w pełnoprawnych zawodach kartingowych funkcjonujących w strukturach PZM.
To ważny krok dla rozwoju kartingu w Polsce, ponieważ obok profesjonalnych mistrzostw pojawia się przestrzeń dla projektów nastawionych na dostępność i szkolenie nowych zawodników.
Pierwsza runda w Zielonej Górze
Inauguracyjne zawody Easykart Trophy Poland odbyły się w Zielonej Górze dzięki zaangażowaniu Retro Kart Zielona Góra.
Poza sportową rywalizacją uwagę zwracała atmosfera panująca w paddocku. Zawodnicy pomagali sobie nawzajem, wymieniali doświadczenia i wspólnie rozwiązywali problemy techniczne. To jeden z elementów, który od lat wyróżnia społeczność Easykart na tle wielu innych serii.
Na torze walka o każdy metr była bezkompromisowa, ale poza nim dominowała współpraca i wspólna pasja do motorsportu.
Kolejne kroki
Organizatorzy planują dalszy rozwój kategorii 100 i 125 cm³, które stanowią obecnie podstawę polskiej serii.
W planach znajduje się również uruchomienie kategorii Easykart 60 cm³ przeznaczonej dla dzieci od ósmego roku życia. Dzięki temu najmłodsi zawodnicy będą mogli rozpocząć swoją przygodę z kartingiem w środowisku opartym na równych zasadach i sprawdzonym sprzęcie.
Długofalowym celem jest stworzenie polskiej reprezentacji Easykart, która regularnie będzie uczestniczyć w międzynarodowych zawodach oraz finałach Grand Finals we Włoszech.
Dlaczego Easykart jest ważny?
Karting od dziesięcioleci pozostaje pierwszym krokiem wielu kierowców zmierzających do zawodowego motorsportu. To właśnie od kartów rozpoczynali swoje kariery między innymi Ayrton Senna, Michael Schumacher, Lewis Hamilton, Fernando Alonso czy Robert Kubica.
Jednocześnie karting nie musi być wyłącznie drogą do zawodowej kariery. To sport rozwijający refleks, koncentrację, umiejętność podejmowania decyzji pod presją oraz sportową odpowiedzialność.
Easykart Trophy Poland daje możliwość wejścia do tego świata osobom, które do tej pory nie miały takiej szansy. Niezależnie od wieku czy wcześniejszego doświadczenia, uczestnicy otrzymują możliwość ścigania się w warunkach, gdzie o wyniku w największym stopniu decydują umiejętności kierowcy.
I właśnie na tym od początku opiera się idea Easykart.
A My z dumą inforujemy, że partnerem serii EasyKart Trophy Polska jest Karting Raport